Основные неисправности винтового компрессора

Компрессоры винтового типа являются надёжными и долговечными, но как и любая другая сложная техника требуют регулярного обслуживания. Рано или поздно подобное оборудование выходит из строя, что приводит к простую производства, который может обойтись очень дорого. В таком случае требуется квалифицированный ремонт винтовых компрессоров http://www.generalaer.ru/service-repair-screw.

Частые поломки

Ключевым элементом агрегата является винтовой блок, ремонт которого считается самым дорогим и серьёзным. Его замена нередко обходится в сумму, составляющую до 2/3 от общей стоимости нового оборудования. Причины поломки этого элемента заключаются в износе подшипников, колец уплотнения, превышении температурного режима работы устройства, использовании масел плохого качества и др.

Характерной причиной такой поломки, как выход из строя привода, является температура, которая превышает допустимые нормы, и твёрдые частицы, оседающие на поверхности ремня. В последнем случае увеличивается износ оборудования, в результате чего конструкция с ременной передачей повреждается и разрывается.

Ещё одной часто встречающейся поломкой считается выход из строя двигателя. Первым признаком его сбоя является вибрация. Если неисправность будет обнаружена на ранних сроках, то проблема может решиться с помощью обычной замены подшипников. Но если двигатель прекратит свою работу, то мастерам придётся восстанавливать его обмотку или производить полную замену этого компонента. Первый вариант считается экономичным, второй - дорогим, но более надёжным. В любом случае решение описанных проблем требует обращения за помощью к опытному мастеру.

Категории: