Передвижные электростанции и энергопоезда ч. 2

Передвижные электростанции и энергопоезда ч. 2

Двигатель с воздушным охлаждением УД-2, соединенный с помощью фланца с генератором ГАБ-4, блок аппаратуры 8, блок приборов 6, поддон 2, подогревающее устройство 1, пусковой рычаг 3 и защитный конец 5 с упорами 4. Двигатель и генератор установлены на резиновых амортизаторах и прикреплены к раме болтами 12.
Блок аппаратуры и блок приборов с аппаратурой управления и регулирования, измерительными приборами и другими устройствами электрической части агрегата закреплены на корпусе генератора. Присоединение внешней нагрузки осуществляется через зажимы, расположенные под крышкой на блоке приборов 6. На блоке аппаратуры имеются зажимы 9 для механического крепления кабеля нагрузки и провода заземления, розетки 10 для присоединения переносной лампы 12 В. Для выключения зажигания имеется приспособление 11. Отработанные газы удаляются через выхлопную трубу 7, расположенную под топливным баком. Для обеспечения запуска двигателя в зимних условиях имеется подогревающее устройство, укрепленное на опоре двигателя. Сейчас выпускается агрегат АБ-4-Т/230М1 (модернизированный).
Схемы электрической части бензоэлектрических агрегатов трехфазного переменного тока типов АБ-2-Т/230, АБ-4-Т/230 и ЭСБ-8, предназначенных для питания трехфазных электрифицированных инструментов, аналогичны. Схема (рис. 10.2) содержит основные электрические цепи: силовую, возбуждения и подзаряда.
Силовая цепь состоит из трех секций силовой обмотки ОС, кнопки возбуждения К В, компаундирующих резисторов СК, компаундирующего автотрансформатора АТК, добавочных резисторов СД, выключателя нагрузки ВН, пусковых резисторов СП, автоматического выключателя и приборов контроля нагрузки, напряжения и частоты (амперметра, вольтметра и частотомера), реле’стартера PC и безопасности РБ.
В цепь возбуждения входят секции дополнительной обмотки статора ОД, селеновый выпрямитель ВС, регулировочные резисторы СР, обмотки возбуждения ОВ и кнопка возбуждения КВ.
Цепь защиты от перегрузок состоит из трех тепловых реле ТРВ. Обмотки реле включены в линейные провода силовой цепи, а его

размыкающие контакты — последовательно в цепь обмотки возбуждения.

Принцип работы цепи защиты следующий. При коротком замыкании во внешней цепи или перегрузке, продолжающейся сверх установленного времени, ток в фазе статора превышает допустимое значение. При этом возбуждается реагирующий элемент реле и размыкается контакт в цепи возбуждения, что приводит к резкому снижению до нуля напряжения на зажимах генератора.

Постоянное напряжение на зажимах генератора при изменении силы тока в его цепи поддерживают автотрансформатор АТК, а также компаундирующие СК и добавочные СД резисторы, включенные в цепь секций обмотки и образующие схему «звезда».

Электрическая схема электростанции ЭСБ-8 отличается от схем бензоэлектрических агрегатов АБ, главным образом, наличием автоматического выключателя, компаундирующего автотрансформатора АТК и подзарядного устройства, состоящего из выпрямителя ВСПУ и трансформатора ТПУ.

Категории: